ВЛАДИМИР ПУТИН ПРЕДУПРЕДИЛ энергетиков и железнодорожников, чтобы они в своем соревновании не забывали «про государственный интерес и про здравый смысл»

Видимо, к числу железнодорожников себя относят очень многие. Юрий Лужков рассказывал о важности железных дорог столь пылкой жестикуляцией, что его ясно было принять за тренера, демонстрирующего разминку для плечевого пояса, Выступление Лужкова оказалось разминкой и для сменившего его на трибуне Анатолия Чубайса.

— А теперь о теме деликатной и даже интимной, — громко оповестил Чубайс. — То есть о реформе, приватизации и частной собственности. Многие из вас помнят, что еще 10 лет назад на съезде железнодорожников Юрий Михайлович объявил: станцию под названием «Чубайс» мы уже проехали. Правда, злые языки сейчас говорят, что эта станция оказалась на кольцевой линии. Но это только злые языки,— вовсю язвил глава РАО «ЕЭС».

И далее Чубайс торжественно объявил: результатом реформы и «дикой антинародной приватизации» стали 482 млрд. рублей частных инвестиций, вложенных в электроэнергетику. А всего их может быть около 1 триллиона рублей — под этой цифрой Чубайс «готов подписаться». Тут не выдержал Якунин: его отрасль, сообщил он, может привлечь в 4 раза больше. «Я так понял, что у вас соцсоревнование начинается с сегодняшнего дня»,— с некоторым недоумением произнес вице-премьер Александр Жуков.

Путина в этот момент в Кремлевском дворце еще не было. Но когда он пришел, выяснилось, что он уже в курсе того, какие обязательства взяли на себя главы естественных монополий:
— Владимир Иванович говорил о 4 триллионах, Анатолий Борисович рассчитывает на триллион... Соревнование, в общем, в правильном направлении, главное только, чтобы при этом не забывали про государственный интерес и про здравый смысл.

Удивительно, но про то, что деньги надо использовать эффективно, Путин не сказал ни слова — то ли он настолько не сомневается в соревнующихся менеджерах, то ли просто устал повторять это заклинание. Зато предложил пример проявления здравого смысла в другой сфере: зарплата, сказал Путин, должна расти не сама по себе, а только в привязке к росту производительности труда. Железнодорожники, услышав эту приятную для работодателей, но неприятную для работников новость, засобирались на обед.

Информация взята из газеты «Известия»